“你好，现在后排也要系上安全带，这是对自己负责，也是对家人负责。”4月7日，在浙江省衢州市开化南高速入口，衢州市公安局交通管理支队高速四大队一中队的交警正对过往车辆进行逐一检查，重点核查后排乘客安全带使用情况，对未系安全带的乘客现场进行劝导教育。（4月14日《衢州日报》）

    据悉，自2026年4月1日起，全国交管部门统一升级后排安全带执法力度，对《道路交通安全法》第五十一条严格执行：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带， 所有“乘坐人员”涵盖前后座所有座位，无任何人群、场景豁免例外。这说明，“后排乘客也要系安全带”已成为一项“硬交规”。

    其实，近年来随着交管、路政、营运等部门的大力宣传和一些交通法规的陆续出台，应该说，广大司机的安全意识已大为提高，比如开车系安全带已成为一种广泛共识。但据了解，对于乘客而言，除了副驾乘客大多会自觉系好安全带外，后排乘客不系安全带已成了一种普遍现象。

    众所周知，安全带是司乘人员的“保险带”和“救命带”，万一车辆发生危险时，安全带将对司乘人员的生命安全起着决定性的保护作用。据研究表明，驾乘车辆系好安全带，发生意外时可以挽救40%以上的生命。而不系安全带，后果不堪设想。据交管部门调查研究显示，不系安全带已成为道路交通致死的第三大因素。

    可在我们的现实生活中，有的乘客认为系安全带是司机的事，乘客系不系安全带不要紧，尤其是后排乘客更是认为系安全带是多此一举。加之，一些司机的安全意识也不强，往往只要求副驾乘客系安全带，对后排乘客不系安全带根本不作提醒，这也导致很多后排乘客养成了不系安全带的不良习惯。

    此次，全国交管部门统一升级后排安全带执法力度，明确“后排乘客也要系安全带”，这无疑是对后排乘客要不要系安全带的一种必要纠偏。

    不过，眼下“后排乘客也要系安全带”还是刚刚列入新规，很多乘客还没有跟上新规的步伐，这就需要交管部门不妨通过报纸、电视、广播和网络等媒体，对“后排乘客也要系安全带”进行广而告之，普法宣传，让每一位乘客知晓后排不系安全带也是一种交通违法违规行为，从而自觉养成系安全带的良好习惯。

    同时，为了加强对新规的执法力度，也希望交管部门要像查处司机不系安全带那样严查乘客不系安全带行为，不妨通过口头教育、口头警告、开列罚单、督促学习道路交通安全法等多种有效方式，倒逼广大乘客自觉系好安全带。

    唯有普法宣传到位，教育处罚跟进，才能让“后排乘客也要系安全带”真正成为一种交规共识。如此，才能更好地守护司乘人员的安全出行，确保司乘人员一路平安。（浙江省开化县教师进修学校）