中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉，2月15日，中老昆（明）万（象）铁路玉溪至磨憨段传来捷报，一级高风险隧道立新隧道顺利贯通，标志着中老铁路高风险隧道建设取得重大突破。（中国日报网）

    中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路全长414公里，标准轨道，时速160公里；2015年12月奠基，预计2021年12月底通车。如今一级高风险立新隧道顺利贯通，中老铁路也会如约而至到来。

    这样一条铁路，在高铁纵横的中国算不上一个大项目，但对中老两国来说，它却意义非凡。要想富，先修路。如今铁路是吉祥的象征是富裕的代名词。中老铁路将极大提高运输效率和水平，促进老挝经济发展和社会进步。仅现阶段就已直接拉动当地工程建设、建材供应、电力、农牧业、服务业、物流等产业。

    中老铁路北接中国，南至泰国、马来西亚等国，将成为中南半岛南北大动脉的重要组成部分，有助于解锁老挝陆路交通困局、促进经济发展。我们有理由相信，中老铁路会在“一带一路”中起到举足轻重的作用，迈向新时代发展的征程。